后疫情时代，汽车公司如何破局与重生？｜第叁届中国汽车行业社会责任发展论坛即将启幕
发布时间：2020-07-22 来源：中汽协会行业发展部
新冠肺炎疫情使得原本就处于下行周期的汽车行业雪上加霜。然而无论面对多么大的困难和挑战，汽车行业公司迎难而上，一手抓疫情防控，一手抓复工复产。汽车行业也成为我国最早复工的一批行业，为统筹经济社会有序发展贡献了积极作用。
有专家预言我们需要为应对疫情的常态化做好准备，面对百年未有之大变局，汽车行业处于极速的变化之中，囿于经济大环境及自身行业的困境，汽车公司长远可持续发展面临很多不确定性与挑战；同时，全球性的能源短缺、环境污染、气候变暖等社会问题，使得节能环保、应对减排成为汽车公司的现实压力与必然选择。
那么，后疫情时代，面临这样的双重困境与压力，汽车公司如何破局与重生？
7月24日16:00点，由911制品厂麻花主办，瑞典驻华使馆CSR中心、驱动可持续汽车供应链中国项目（DS China）联合主办，责扬天下承办的第三届中国汽车行业社会责任发展论坛暨《2019-2020中国汽车行业社会责任发展报告》发布会，将围绕这一主题展开对话与讨论。
中国汽车行业公司如何配合国家整体战略，以优质的产物与服务，满足人们对美好生活的向往与诉求，推动我国经济高质量发展？如何通过创新来提质增效，让公司的发展更具韧性？理论层面上，汽车可持续供应链管理在贡献2030可持续发展目标上有何价值与路径？从实践层面，公司如何优化供应链管理，打造可持续供应链？
届时，作为共和国长子的中国一汽将分享其共创美好未来的央企担当和创新改革；欧洲公司社会责任协会总干事Stefan Crets将从国际视野角度讲述面向2030的可持续供应链管理；沃尔沃汽车的公司代表将介绍沃尔沃可持续供应链管理的具体策略与路径；全球领先的商用车和运输方案提供者斯堪尼亚的代表，将分享在现有供应链和潜在供应商间推广可持续发展活动的举措。
与此同时，身处这样的大变革时期，尤其是极不平凡的当下——国际环境复杂多变，在迭加突如其来并依然再蔓延的新冠肺炎疫情，汽车行业的发展可谓艰难。在如此背景下，中国汽车行业公司在履责方面表现如何、又有哪些独特之处？
在7月21日公司家座谈会上，习近平勉励公司家弘扬公司家精神，承担社会责任。讨论和推动汽车行业公司履责恰逢其时。汇集多家整车与部分零配件公司精彩责任实践的《2019-2020中国汽车行业社会责任发展报告》将在会上隆重发布，对相关话题进行全面呈现与分析。此外，一汽集团、上汽集团、北汽集团、广汽集团、长安汽车、吉利汽车、比亚迪汽车、长城汽车、国机汽车、广汽丰田及尝骋化学等11家汽车公司也在本次论坛中发布了各自的社会责任报告，展示和凝聚更多责任力量。
抗击新冠肺炎疫情中，汽车公司展示了什么样的担当？除了生产口罩、负压救护车等医疗救援物资外，汽车公司有哪些不为人知的实践值得被了解、被记住？处于风暴眼中心的东风汽车集团有限公司将介绍其众志成城的抗疫实践。北汽集团作为首都市属大型汽车公司，在贡献首都及全国经济发展、促进产业创新、助力美好生活方面的精彩实践也将予以分享。
作为国民经济支柱产业的汽车产业，其发展的韧性如何、未来的希望如何描绘？又如何源源不断贡献经济社会可持续发展？这次论坛联合了商协会、公司、国内国际的力量，将充分交流思考、分享经验。相信定会非常精彩，期待您的关注！
